Круто! Я, наверное, всем уже надоел, но я просто хотел бы, чтобы о моём канале знало больше людей. Сейчас занят проектом электрического трайка/дрона. Людям вроде нравится. Мне было бы очень приятно, если кто-нибудь поддержит меня просмотрами, лайками, репостами, комментариями или подписками. Помогите нести знания в общество. Спасибо и просветления всем!
Здравствуй Игорь, вижу, что все что можно ты в техническом плане уже перепробовал. Модели самолётов имхо детская забава. Хочу предложить новое направление - линейные генераторы внутреннего сгорания. Я думаю ты догадываешься о чем речь. Двигатель без коленвала и шатунов, с поступательным движением, приводит в движение блок неодимовых магнитов. Снаружи обмотка линейного электродвигателя-генератора управляется контроллером, избыток энергии снимается и подзаряжает аккумулятор. С твоими возможностями в техническом плане вопросов я думаю не будет. Программное обеспечение - поможем программистов среди подписчиков хватает. Как идея, можно замутить гибридный привод на авто или самолёт?
Красиво полетел, но еще неожиданней и приятнее была его чудо-посадка)! Интересно, а для подобной техники не применяется старт с катапульты? Пару направляющих и привод. И угол старта и ускорение можно подобрать оптимальные. Для реактивного движка можно даже пневматический толкатель приспособить - цилиндр из карбона в один слой, плотно соединенный с соплом двигателя на жестко закрепленном поршне. В крайнем положении отделяется от двигателя.
К конце видео вы показали внутренность бесщёточного мотора и я с удивлением увидел, что поверхности магнитов (наверное неодимовые) плоские ! Хотя по науке они должны быть радиусные, закруглённые , соответствовать диаметру ротора и статора. Этим достигается максимальная мощность, так как величина зазора должна быть минимальной. А в случае с плоскими магнитами это не так. Мотор фирменный вроде, а не самоделка, поэтому я и удивился )
@Игорь Негода Никаких обид . А поязвить иногда надо . Если все будут между булок лизать -- могут и до-смерти зализать , нужно и кнутика иногда давать пару стяжков , чтоб не расслаблялся ))) . На счет видосов . Когда тебя предают те , ради кого ты старался --- отпадает желание что-то продолжать . Если когда-то что-то и продолжу снимать , то это точно будет не токарка .
Когда видосы новые будут то ? А то я заждался уже 😁 Все ходишь язвишь тут понимаешь, чувствуется какая то обида на всё и всех, хотя есть свой канал, который можно развивать а не ерундой в коментах заниматься.
Игорь, давно хотел Вам рассказать об одном очень крутом моделисте, у него есть свой канал, если будет желание, то загляните. Парень сам собирает и облётывает свои модели, причём техника сборки просто фантастическая. Канал называется Ramy RC.
Игорь, тебе же не сложно... собери вечный двигатель. На переднюю ось электродвижок, на заднюю то же но что бы он ВЫРАБАТЫВАЛ ток а не потреблял (генератор), преобразователи, трансформаторы, усилители и готово))) Было бы у меня столько всего как у тебя.....
О склейке магнита думать нет смысла. У него полюса на концах, а раз откололся то это уже не зависимый магнит. Просто можно убить движок, или чего хуже, модель.
просто.Игорь. Наблюдаю. Напоминает мою молодость.Ты замечательно всё делаешь. Фейсом об тэйбол, пробы и ошибки, как это всё в моей младости было....И есть возможности, тебе башляют, и это хорошо, это просто драйв, -это жизнь, Так держать! Пробуй, ошибайся, снова пробуй. Не могу поддержать тебя материально, но морально тут.!!! Ибо пенсия---сам знаешь.( Всех тебе ошибок, и поняток.Форева!!!
Hi, thanks for your videos on jet engines. Can you do a video on your tools? Just curious what kind of workshop you have? Recommended essentials. Thanks again from California.
У Игоря на этом канале про это тоже есть видео! Смотрите предыдущие видео, всё подробно описывает в своих видео. Субтитры на английском языке вроде бы присутствуют.
